我国近年校车事故记录
我国近年校车事故记录
7月10日下午5时左右,湖南湘潭市雨湖区响塘乡金侨村乐乐旺幼儿园所属的一辆校车在送幼儿回家途中,经过与长沙市交界处的长沙岳麓区含浦街道干子村时翻入水塘。11日凌晨3时许,涉事校车被打捞上岸,确认造成11人遇难,其中幼儿8名。下面小编就为大家盘点一下我国近年校车事故记录。
我国近年校车事故记录：
江苏校车侧翻12死11伤
最新消息 至13日凌晨2时许，徐州市丰县首羡镇张后屯村校车侧翻事故又有3名学生抢救无效死亡，致使事故遇难学生数上升至15人。
江苏校车侧翻12死11伤
12日18时许，徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故，截至晚10时30分事故已造成12人死亡。据了解，该校车属于张后屯村中心小学，校车是为了避让一电动车发生侧翻。有关部门正在紧急施救，具体事故原因还在调查中。
河北固安校车超载侧翻6名学生受伤
12月2日下午3时30分许，河北省固安县106国道55公里处发生一起小客车侧翻事故，事故原因为小客车超载行驶中突发爆胎导致车辆侧翻。车内乘客均为学生，无死亡和重伤。
福建泉港一幼儿园9座校车实载23人
福建省泉州市公安局交警支队泉港大队的消息证实，11月28日上午，该队交警在辖区路段执勤时发现，一辆核载9人的幼儿园校车，实载23人。随后，交警调来车辆将孩子转运到幼儿园，然后依法处罚了驾驶员。
湖北校车核载11人实载36人被查
11月23日，湖北省襄阳市襄州区交警在襄州区园林路查获一辆核载11人，实载36人的幼儿园校车，其中幼儿34人，司机、老师各一人。该车是北大之星幼儿园的校车，襄州区交警部门称，该校车司机最高可被拘留15日。
新疆昌吉查处3起校车严重超载现象
18日记者从昌吉市获悉，昌吉市公安局交警大队开展了学校交通安全专项整治行动，重点检查违规“黑校车”，严禁农用车、三轮车、报废车等非营运车辆接送学生上下学。在检查过程中，处理了三起超员现象严重的校车，下发整改通知书。
北京朝阳一幼儿园签保证“不用校车”
朝阳区来广营乡奶东村明日之星幼儿园现“豪华校车”，6人座的商务车内挤进37名孩子。另一所幼儿园老师透露：“前两天刚开了会，要我们签保证书：保证不使用明火、保证不用车接送孩子……”
甘肃正宁幼儿园校车事故20人亡
11月日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，造成20人死亡。发生事故的校车核载9人，实载64人。其中校车司机与4名幼儿当场死亡，另有15人送医不治身亡。
广东梅州小货车充当校车站50学生
9月5日下午4时许，广东梅州市五华县郭田镇某小学放学，一辆限载半吨的小货车从县道疾驰而来，车厢围了铁栅栏，上面居然站了50多名学生。
江西万载一大货车压瘪幼儿园校车致一死两伤
11日上午，江西省万载县一辆满载石子的大货车与一辆幼儿园校车发生碰撞，造成校车司机当场死亡。所幸事发时，大量等待接送的幼童还未上车，但造成一名3岁男童和一名老师受伤。
北京莲石路超载校车撞围挡致幼儿一死三伤
3月14日上午,莲石东路门头沟路段小园村路口处,一辆载有81名幼儿园师生的大巴由东向西行驶遇情况躲闪时，撞上道边施工围挡，一根钢管插入车内，一名幼儿园工作人员和一名幼儿死亡，3名幼儿受伤。
湖南衡阳“校车”坠河14小学生亡
2010年12月27日，湖南省衡阳市衡南县松江镇一辆送小学生上学的三轮车坠河。据该县党政门户网站发布的事故通告，截至当晚6时30分许，事故共造成14名小学生死亡，6人受伤。事故车辆司机已被公安机关控制。
北京顺义一校车被撞两小学生受伤
2010年9月6日上午七时许，顺义天竺东路，一辆中巴校车与一辆QQ车相撞，两名小学生受伤，无大碍。事故原因仍在调查之中。
广东汕头校车事故10死亡9伤
2010年4月6日16时多，广东省汕头市南滨路发生一起汽车连环相撞，一技工学校校车与一辆散装水泥罐车和一桑塔纳小轿车发生碰撞。该起事故造成10人死亡9人受重伤。
广西梧州幼儿园校车撞大货
2009年12月23日早8时许发生的梧州市藤县天平镇境内幼儿园校车事故，导致6死2伤。死者中除1名司机和1名女老师外，其余为3名男孩和1名女孩，另2名女孩受伤。
校车是用于运送学生往返学校的交通工具。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出，要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车安全;并规定校车须安装卫星定位和限速装置。2012年3月，中国校车新国标即将实施，上下车刷卡，家长就可收到短信。
幼儿园校车车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。
一、 发动机油量检查
将幼儿园校车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
对大部分忙碌的校车司机来说，校车是加了油便会开走的东西，很多时候都会忽略了保养的重要性，甚至有些人连基本保养知识也不知道。我们在为大家介绍幼儿园校车标准，主要是日常保养的注意事项，让大家再次好好照顾你的车子。
没错，有驾驶执照就可以开车，但又是否真正知道如何保养校车呢?也许你会认为保养校车可以找车房代劳，这些工作不必自己干吧。我们要讲的不是要你自己换机油、自己换制动片这类动作，而是一些简单容易而又十分实际的项目。DIY是一种有趣活动，既可照顾一下爱车，又可消磨时间。只是这些工作只限于简单的校车保养工序，那些要有特别工具或专科知识的工作，还是留给车房技师帮手吧了。今期我们首先讲讲一些很常见又常被忽略的工序。普通驾驶者可能每次用车时，都是一上车就开车走人，其实上车前也有点准备功夫可以做的呢。
一、校车上车前的准备工作
我们建议司机在上车前养成一个习惯，就是巡视一下校车的四周围，看看四个车轮气压是否充足又或者车的四周有没有障碍物，阻挡去路。挞匙后，简单地检查一下各项操作是否正常，例如灯号、响号、制动等，此举可避免行车时才发觉操作出现问题甚至手忙脚乱。
二、打开校车车头盖后的准备工作
除了这动作外，打开车头盖也有不少可以自己做的工作。养成每星期在引擎未热的时候检查各个液体水平，例如拉出机油尺看看指标是否处于两个刻度之间，制动液、水箱冷却液、电池水等等，都是一些你可以自己检查的安全措施。校车电池是一个时常要注意的环节，免加水的环保电池是不用检查电池水存量，但就要留意电池面的状态显示视窗，一般情况绿色代表正常，透明、没有颜色就代表要尽快充电，黑色的话就多数不能启动引擎了。
其实一枚校车电池，正常情况寿命约两年左右，如果换了新电池，但电力迅速减弱，则可能代表发电机(打那磨)出现问题了。更换电池时，技师通常都会用笔写上安装日期，这个日子就是一个很好的提示，提醒你更换新电池的时间。
三、常为后备胎打打气
后备轮胎是常常被忽略的东西，不可不知的是，存放在车尾箱下的后备胎是绝对会漏气的，所以要不时检查后备胎的气压，平时去油站泵胎气时，不妨多用一两分钟时间，打开幼儿园校车车尾箱为后备轮胎打打气，磅数宜比四条行街的车胎多两磅左右。
必须一提的是，即使是fullsize的后备胎，都只是作紧急救命之用，否则当你下一次再爆胎，打开车尾箱就会见到一条烂车胎。安装校车的后备胎也有其法门，首先就是用工具将螺丝松开少少，然后才用唧将车升高，再立即将后备胎推进车底位置，以免突然失效，车跌下时至少也有一个后备轮胎承托一下，然后再松掉所有螺丝。换胎拆螺丝也有既定次序，由最底一颗开始，作对角式逐粒松掉，安装则由最高一颗开始，同样对角逐粒收紧，然后将车放回地面让四个车轮贴地，最后再用力将螺丝收紧。
四、检查轮胎气压
在检查校车轮胎气压时，须在轮胎处于低温时进行，如果轮胎行走了一段时间，车胎温度会因滚动而上升，气压数值就不准确了。要知道轮胎有否漏气，除肉眼判断外，更可使用胎气表量度，十分准确。胎气数字可参阅校车的车主手册的或贴在车内的标贴。这个标贴多数贴在油缸盖内或司机位门旁。
五、注意水拨片的更换
如果你发现开动幼儿园校车水拨时不太顺畅，听到或感觉到水拨刮刮作响，那就要尽快更换水拨片了。大部份幼儿园校车型号的水拨都可以在汽车精品店甚至油站购买，包装盒都会列明合用车款，或者可以用尺量度现有水拨的长度，按尺码就可以配到。更换的方法也很简单，只要你将旧水拨拆出来前细心看看安装的正确位置，就可以轻易地套上。全球绝大部份的校车生产商都用同一个类型的水拨扣，所以很少机会出现问题。