2014春运客运量预计

　　2014春运客运量预计

　　今天是2014春运正式启动的日子，您是否已坐在了返乡的车上又或者还没买到票?春节的临近也带动了巨大的客运量。2014春运客运量预计比去年增加2亿人次。2014年春运持续至2月24日共40天。2014年春运是中国铁路总公司成立之后的第一个春运,是其政企分开后的遭遇的首场考验。2014春运客运量预计将达到36.23亿人次,比2013年增加2亿人次。铁路部门表示,今年运力矛盾仍然突出,一票难求的情况仍然存在,票价保持不变。尽管每年都要经历“原地站立、负重暴走、穿越人海”等惨烈比赛,但再艰辛也都阻挡不了回家的坚定。

　　2014春运客运量预计发送旅客是36.23亿人次，高峰是在节前，特别是务工流、探亲流、学生流高度叠加，铁路运输的能力和需求之间的矛盾仍然非常突出。据悉，为缓解“一票难求”，去年铁路新建里程中，新交付使用的里程达到5500多公里，高速、铁路新交付的里程达到1300多公里。铁路总公司迎来首场大考运力矛盾仍然突出

　　目前，我国的铁路营业里程已经超过10万公里，其中高速铁路的营业里程超过1万公里，近些年铁路运输能力总体上有大幅提升。新线一方面交付使用，增加了通过能力;另一方面，去年铁路总公司采购190组动车组，采购了2000多辆新型客车，这些都将投入到铁路的运营当中。

　　2014春运客运量预计增长加上除夕不放假，可能致节前三天的高峰拉长到四天。期改成从除夕放到初六，意味着春运时间往前挪了一天或者是往后推迟了一天，对公众的出行而言，从绝对时间上衡量没发生变化，仍然保持七天不变。与2013年相比，今年的春运有几大特点。据国家发改委分析，一是今年春节相对较早，节前民工流、学生流、探亲流和游客流相互叠加，致使运输的压力比较大;二是现有的运力还难以完全满足春运高峰需求，尽管近几年交通基础设施建设发展很快，但是与春运的阶段性高峰需求相比，仍然难以满足需要，所以春运在一些地区仍会存在“一票难求”的情况;三是春运期间各种交通运输方式以最大负荷运行，同时还有大量的自驾车出行，交通流量比平时更大，因此保证交通安全的任务更加繁重;四是根据气象部门预测，春运前期局部地区可能会出现降雪、低温雨雪冰冻和雾霾天气，这会给出行带来不便。

　　除夕不放假的调整曾引发热议，大部分网友对这个调整表示赞同。有网友认为，以前除夕放假，有时当日火车票难买，初一回去假期又少一天，2014年是否又要发生这种情况了。

　　网络“黄牛”囤票暴露出网络购票存漏洞，“黄牛”们使用抢票软件，10分钟就可以抢走1245张票，先囤票后放给真实买家。软件能批量生成大量假身份证号和姓名，但12306网站目前无法辨别身份证信息的真假，“黄牛”因此才可用假信息大量囤票，加价倒卖。12306网站的“三大漏洞”中最严重的是“身份证无验证”，而在身份证无验证的漏洞之下，黄牛们任意编造身份证号码(12306网站只能检测身份证最后一位的运算逻辑)和任意姓名就可以抢票、占票。

　　针对这一情况，铁路总公司表示，今年12306和国家身份认证权威部门进行互联网的身份认证联网，“近日正在调试，很快就可以上线运行”。同时他建议旅客在购票的时候填写准确、真实的身份信息，不采用抢票软件或去不正规的网站去购票，以避免损失。

　　2014春运客运量预计36亿，可见人流量之大，祝福归乡人一路平安。春运途中的小伙伴们是不是和小编一样辛苦呢?要记住保管好自己的行李哦。