徐连高铁开工时间

　　徐连客专沿途位于江苏省北部黄淮平原地区，东起江苏省连云港市，西至江苏省北部重镇徐州市。你知道徐连高铁开工时间吗?据悉，徐连高铁开工时间计划于2016年底开工建设，2020年建成通车。

　　徐连高铁开工时间

　　徐连高铁开工时间计划于2016年底开工建设，2020年建成通车。

　　目前从连云港到徐州多是K字头列车，最快的K8414次列车耗时达2小时47分。不过，未来连徐高铁建成通车后，中午在连云港吃完海鲜，晚上去徐州看夜景吃烧烤将变成现实。根据国家发展改革委批复，连徐高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.4公里，铁路等级为高速铁路，时速350公里。

　　全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。工程投资约281.7亿元，计划于2016年底开工建设，2020年建成通车。建成后，从连云港到徐州时间大大缩减，预计只要43分钟左右。

　　连徐高铁建设，得益的不仅是线路沿线城市之间交通往来，借助京沪高铁，连云港、邳州、徐州等地前往南京、苏州、上海、北京等地也将更加便捷。目前，从南京前往连云港只有一趟K8356次列车，历时7小时25分，且是一趟凌晨发出的过路车。因此，南京、连云港两地来往的人大多数选择自驾或乘坐长途大巴。连徐高铁建成后，“牵手”京沪高铁，预计从南京前往联运港仅需2小时左右，从连云港到上海预计耗时4小时左右。

　　徐连高铁东起连云港，西至徐州，沿线经过东海县，新沂市和邳州市。线路东连连盐铁路和连淮扬镇铁路;西接徐州枢纽，连接郑徐高铁和京沪高铁。该工程正线长度180.385公里，全线设置连云港、东海县、新沂南、邳州东等车站。徐连高铁设计速度目标值350公里/小时，计划工期3.5年。

　　徐连高铁站点

　　全线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6个车站，预留大许南站。其中徐州东站为既有车站，后马庄站为越行车站，连云港站为原站改造，东海县站为原站扩建高速场，其余3站为新建车站。

　　徐连高铁工程概况

　　新建连云港至徐州铁路，全线设连云港站(含动车存车场)、东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站(预留站)和后马庄站6个车站，其中连云港站为始发站，后马庄站为徐宿淮盐铁路工程接轨站，其余为中间站。东起江苏省连云港市，西至江苏省徐州市。线路东端连接在建连盐铁路和连淮扬镇城际铁路;西端引入徐州枢纽，连接郑徐客运专线、京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路。线路全长180.013km，其中连云港境内53.98km，徐州市境内126.03km。全线桥梁比86%。推荐施工总工期3.5年(含3个月联合调试)。投资概算总额262.34亿元，其中静态投资224.66亿元，技术经济指标14573.32万元/正线公里。客车对数近期55对/远期78对。

　　主要技术标准：铁路等级客运专线，正线数目双线，设计速度目标值350km/h，线间距5.0m，最小曲线半径7000m，最大坡度20‰，牵引种类电力，列车类型动车组，到发线有效长度650m，列车运行控制方式自动控制，调度指挥方式综合调度集中。

　　徐连高铁计划工期：

　　总工期为3.5年。DK17+220.455～DK18+782.055段站前工程计划2016年11月1日开工，2018年4月30日完工，546日历天。

　　徐连高铁开工时间通过介绍，大家知道了吧。徐连高铁开工时间计划于2016年底开工建设，2020年建成通车。