合青高铁站点分布

　　随着日前徐(州)连(云港)高铁正式获国家发改委批复，合青客专到底怎么走以及站点设定基本落定。那么合青高铁站点有哪些呢?下面，一起来看看合青高铁站点分布介绍。

　　合青高铁站点分布

　　安徽段 合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站;

　　江苏段 泗洪西站、宿迁站、新沂南站、连云港站、赣榆北站;

　　山东段 岚山站、日照站、青岛北站。

　　合肥至宿迁至青岛铁路合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于安徽省合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂，引入徐连客专新沂南站，线路全长约330公里，其中安徽约221公里，江苏约109公里。全线设新合肥西、八斗岭、定远东、明光西、五河、泗县东、泗洪西、宿迁、新沂南9个车站。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。

　　合青高铁规划将分三段建设

　　最先开工的是青日连铁路，目前已经开工建设两年。这条线起自青岛北站，止于连盐铁路连云港赣榆北站，全线共设车站11个，正线共设车站7个，分别为红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山、岚山西，计划2018年6月就能实现通车。

　　而根据国家发展改革委最新批复，徐连高铁线路东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.4公里，设计时速350公里。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。工程投资约281.7亿元，计划于2016年底开工建设，2020年建成通车。

　　安徽段的开工铁定是最晚的了，不过合肥至新沂铁路今年已经进行了第一次环评公示。根据公示内容，合肥至新沂段从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，最终到达青岛。合肥至新沂段工程全长约330公里，其中我省境内约221公里，江苏境内约109公里，设计速度目标值350公里/小时，有望在明年开工。三段铁路全部依次建成后，所谓“合青高铁”才算拼装完毕。

　　合青高铁意义

　　合青高铁建成后，合肥将进一步缩短和江苏中北部以及山东的时空距离。目前，合肥前往青岛虽然已开行动车，但需要经过济南，路程相对较远，最快也要5个多小时。而这条高铁修好后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，列车运行时间也将缩短至3个小时左右。同时，合肥前往日照，也将结束不通火车的历史，行程耗时大约在2.5个小时左右。该铁路的建设将大大缩短合肥与皖东北地区、苏北地区、山东半岛的时空距离，对完善苏皖两省铁路布局，加强互通互达，方便群众出行和开展区域交流都具有十分重要的战略意义。项目建成后，沿线居民届时可乘飞驰的高铁北上大连、哈尔滨，南下广州、深圳，半小时到省会合肥，皖东北、将真正进入崭新的高铁时代。

　　看过合青高铁站点分布介绍，大家对合青高铁站点有所了解了吧。