沪昆高铁停靠站点

　　沪昆高铁是目前国内东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁线。那么沪昆高铁停靠站点有哪些呢?不知道的朋友，下面一起来看看沪昆高铁停靠站点介绍。

　　沪昆高铁停靠站点

　　沪昆高铁是目前国内东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁线。东起上海，西至昆明，由沪杭客运专线(2010年开通)、杭长客运专线(2014年9月开通)、长昆客运专线(2015年6月开通长沙至贵阳段)组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，全长2266公里，设计时速350公里。暂时还没有开通的是贵阳至昆明段，预计今年年底通车。届时，沪昆高铁将全线贯通。

　　上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌—金华西—龙游—衢州—江山—玉山南站—上饶站—弋阳东站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站—南昌西站—高安火车站—新余北站(下村)—(新)宜春站(袁州区下浦街道)—萍乡北站(彭高)—醴陵北(王仙镇司徒村)—长沙南—湘潭北—韶山南(永定乡)—娄底南(茶园)—邵阳北(坪上)—新化南(洋溪)—隆回北(金石桥)—溆浦南(北斗溪)—怀化南—芷江北—新晃西—铜仁南—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南

　　沪杭客运专线：沪杭高铁连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南站-----金山北站-----嘉善南站-----嘉兴南站-----桐乡-----海宁西站-----余杭站-----杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线全长169公里，其中87%为桥梁工程，全线设车站9座。全线最高设计时速为350公里。

　　长昆客运专线：长昆客运专线主要途经湖南长沙、贵州贵阳、云南昆明各大省市。其中，湖南省设站10座，贵州省设站11座，云南省设站4座。

　　湖南：路线全长408公里，境内设长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南 、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西。

　　贵州：路线全长544公里，境内设铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘县。

　　云南：路线全长188公里，境内设富源北、曲靖北、嵩明、昆明南站。

　　杭长客运专线：杭长客运专线，又名杭长高铁，是中国“四纵四横”客运网主骨架之一-----沪昆客运专线的一部分，东起杭州东站，经过南昌西站，西至长沙南站，线路全长927公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市。

　　全线设杭州东站、杭州南站、诸暨站、义乌站、金华站、龙游站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站、醴陵东站、长沙南站等21个车站。

　　沪昆高铁预计11月30日正式通车

　　沪昆高铁是目前国内东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁线。东起上海，西至昆明，由沪杭客运专线(2010年开通)、杭长客运专线(2014年9月开通)、长昆客运专线(2015年6月开通长沙至贵阳段)组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，全长2266公里，设计时速350公里。

　　目前，上海至贵阳已经全部开通，如果从杭州出发至贵阳约8小时30分钟。

　　暂时还没有开通的是贵阳至昆明段，今年6月16日全线铺通，7月13日云南段开始联调联试，9月7日贵州西段开始联调联试。一般调试时间为3个月左右，如果一切顺利，11月30日全线开通应该问题不大。

　　以上是沪昆高铁停靠站点介绍，希望对大家有所帮助。