江苏北沿江高铁什么时候开建

　　据悉，北沿江城际铁路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东(海门)，经南通、泰州、扬州至南京市。那么江苏北沿江高铁什么时候开建呢?不少人对此十分好奇。接下来，我们一起来看看江苏北沿江高铁什么时候开建介绍。

　　江苏北沿江高铁什么时候开建：2018年开建

　　11月30日，省十二届人大常委会第二十七次会议分组审议了《省政府关于加快推进连镇铁路南延工程及北沿江高速铁路建设议案办理情况的报告》。报告明确，北沿江高铁、连镇铁路南延段均列入“十三五”开工项目。注意到，连接南京、扬州、泰州、南通、上海的北沿江高铁将于2018年开建。

　　根据规划方案，北沿江高速铁路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东(海门)，经南通、泰州、扬州至南京市，江苏境内全长约385公里，等级为客运专线，设计速度目标值为350公里/小时，初步测算投资总额650亿元。目前，江苏省相关部门正积极与上海市有关部门沟通协商过江通道规划问题。该通道建成后，理论上扬州到上海有望1.5小时到达，泰州至上海有望1小时左右到达。

　　报告显示，根据规划方案，连镇铁路南延段起于镇江市，途经金坛、溧阳，至高淳，具备延伸至安徽宣城的条件，江苏段正线全长约150公里，等级为客运专线，设计速度目标值为250公里/小时，初步测算投资总额250亿元。该项目建设对构建山东半岛、苏北地区至海西地区的快速通道，加强长三角地区与海峡西岸经济区的交流合作，促进区域协调发展具有重要意义。目前，该工程预可研报告已编制完成，拟上报中国铁路总公司组织审查，可研报告编制处于准备阶段。

　　江苏北沿江高铁

　　北沿江铁路前身为宁通城际，为苏中地区主要客运专线，做到与既有宁启线客货分线，线路起至新林场站、途径仪征、扬州、泰州、泰兴、靖江、到达南通。十二五期间，为配合江北沪宁通道建设，延伸上海、形成沪泰宁城际(区别沪宁城际)，2015年为配合长江经济带建设、列入沪汉蓉高速铁路通道，设计速度拟为350km/h。2016年列入中国铁路网中长期铁路网规划沿江通道和京沪通道之中。

　　江苏北沿江高铁什么时候开建通过介绍，大家知道了吧，记住了，江苏北沿江高铁将于2018年开建。