临沂高铁规划图

 　2015年12月19日，临沂高速铁路曲阜至临沂段建设项目启动。临沂高铁规划图备受人们关注。下面，一起来看看临沂高铁规划图介绍。

　　临沂高铁规划图

　　根据国家铁路局的规划，山东省提出的将济南-青岛(含潍坊-莱西)、曲阜-临沂、青岛-海阳、红岛-胶南城际铁路等项目纳入正在建设的环渤海地区山东省城际轨道交通网，获得国家铁路局评审通过，曲阜至临沂城际铁路有望2016年开工建设，到2018年很可能实现市民在家门口搭乘动车出行的愿望。

　　曲阜至临沂城际铁路设计接轨方案为：西端在曲阜东站与既有京沪高速铁路相衔接;我市北城新区北侧新建临沂北客站，东端在临沂北客站预留进一步向日照市延伸条件，与既有京沪线、兖石线、胶新线共同形成地区铁路运输体系。

　　开行列车将实行“公交化”运输模式，使沿线地区与省会城市群主要城市间形成1—2小时交通圈。据了解，除曲阜东站为改建外，其余泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北客站4站均为新建，各站设有客运设施。线路全长140公里左右，设计行车速度350公里/小时。

　　临沂高铁初步设计

　　据了解，根据鲁南高铁临沂至曲阜段初步设计，该段线路在临沂境内93公里，永久性占地4300余亩，临时用地1500余亩，拆迁房屋近35万平方米，农用地清表1200余亩，“三电”及管道迁改350余处，迁移坟墓1959座;征迁总费用超过20亿元，涉及兰山、费县、平邑3个县区、10多个乡镇。目前，省里已经对高铁初步设计进行了审批，项目先期用地红线图已确定。市政府办公室专门下发通知冻结红线内有关作业和手续办理，市里也制定下发了征地拆迁工作方案，工作的范围、任务、标准、要求，都一一落实到了具体责任单位。这次征地拆迁工作的组织形式，是以县区为单位来组织开展。

　　鲁南高铁临沂至曲阜段征地拆迁完成时间是10月底前，完成农用地清表和70%以上的征地拆迁任务，完成项目建设用地手续和开工报告批复，达到施工企业进场施工条件。12月底前，完成全部征地拆迁任务。

　　以上是临沂高铁规划图介绍，希望对大家有所帮助。