高铁跳站乘客滞留原因

　　23日晚间,河北定州东站发生尴尬一幕。高铁跳站乘客滞留的新闻引发关注。原本应于当晚9点09分停靠站台的G506次列车,却突然“跳站”。候车乘客在站台滞留超过一个小时后,才被安排乘坐一列临时停靠的列车,返回北京。高铁跳站乘客滞留原因备受人们关注。下面，一起来看看为什么高铁跳站乘客滞留吧。

　　高铁跳站乘客滞留原因

　　23日晚间,河北定州东站的三十多名乘客,遭遇了这样的尴尬一幕。原本应于当晚9点09分停靠站台的G506次列车,却突然“跳站”。候车乘客在站台滞留超过一个小时后,才被安排乘坐一列临时停靠的列车,返回北京。

　　23日晚8时50分,北京乘客王先生和同事一道通过检票闸机,进入定州东站的站台。两天前的12月21日,王先生因公出差来到定州。23日晚,他购买了定州往北京方向的末班车,G506次列车。

　　车票信息显示,途经定州东站的G506次列车,发车时间为23日晚9点09分,票价92.5元。如果一切顺利,57分钟后的10点06分,列车将到达终点站北京西站。

　　王先生回忆,当晚9点06分左右,G506次列车减速,缓缓驶入站台。此时,王先生已经按照站台上的标记,在车票上显示的02车位置等候,但“怪状”很快出现。原本应与站台停靠位置“对标”的列车,实际停靠点却产生了错位。当列车完全停下时,王先生发现,正对着自己面前的,是03号车厢。他顺着车尾看去,发现尽管列车已经停下,但是最末一节车厢仍未进站。此外,原本应该打开的车门,也没有动静。

　　站台上等候的其他乘客,也很快发现了这一状况。多名当事乘客证实,在大家的议论声中,列车重新启动,并发出轰鸣声。

　　“当时还以为要往前挪一点重新停车。”一名乘客告诉,G506次列车在候车乘客眼前提速后,没有停下,而是直接跳过定州东站,消失在了夜色中。

　　此时,定州东站的站台上,30多名乘客还没有来得及上车。

　　高铁跳站乘客站台超过一小时

　　查询发现，G506次列车，是当日停靠定州东站的最后一班高铁列车。也就是说，在错过了这趟列车后，留在站台上的乘客，面临着“无车可乘”的窘境。

　　王先生告诉，由于车票已经过检，滞留乘客无法再回到候车室，只能在站台等候。现场值班的车站工作人员发现这一情况后，即进行了汇报。面对滞留乘客，车站一名负责人据此提出，一个小时后，石家庄另有一趟发往北京的高铁，建议乘客“转车”。

　　多名现场乘客称，对于这一建议，他们没有采纳。“首先，我们能不能赶得上，其次，赶上后能不能让我们上车。”王先生向介绍，经过协调，由宝鸡南站发往北京西站的G674次列车，最终在定州东站临时停车。除几名改签第二天列车的乘客外，26名G506次列车乘客，在无票的情况下登上了G674次列车。

　　此时，距离原本的发车时间已经超过了一个小时。一名乘客回忆，当晚室外气温约零下五摄氏度，滞留乘客中，有人本打算带孩子前往北京看病。

　　王先生向表示，经过这一番“折腾”后，列车停靠北京西站已经是晚上11点多，由于错过了地铁末班车，自己只能打车回到东五环的家中。

　　高铁为何靠站后不开车门，又为何直接“跳站”，据此向定州东站及铁路客服进行了咨询。一名客服人员称，目前尚未接到类似投诉，此类状况之前也“没听说”。上述客服人员表示，在核实当晚实际情况后，铁路部门将介入调查。

　　通过介绍，大家对高铁跳站乘客滞留原因了解了吧。