合青高铁最新进展

　　合青高铁是合肥至青岛的高速铁路合肥至新沂段简称。合青高铁最新进展备受人们关注。据悉，2017年，合肥至巢湖城际铁路、合肥至宿迁至青岛高速铁路安徽段、合肥至南京高速铁路等都将快速推进前期工作或力争开工。下面，一起来关注合青高铁最新进展。

　　合青高铁最新进展

　　随着日前徐(州)连(云港)高铁正式获国家发改委批复，合青客专到底怎么走以及站点设定基本落定。未来合青高铁将分为三段分别建设，合肥至新沂段接入徐连高铁，再从连云港连接青(岛)日(照)连高铁。届时，合肥至青岛的列车运营时间将被压缩至3个小时左右。

　　2016年7月13日，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司印发《中长期铁路网规划》(发改基础[2016]1536号)。根据规划，合肥至新沂段(经宿迁)定位为“区域铁路连接线”，但宿迁至新沂段同时也被列入“八纵八横”高速铁路主通道之京沪通道。关于建设速度值，根据《中长期铁路网规划》(发改基础[2016]1536号)，“高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250 公里及以上标准(地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低)，其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350 公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250 公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200 公里及以下标准。”即，新建合肥至宿迁段可能采取时速250公里及以下标准，新建宿迁至新沂段采取250及以上标准。

　　合青高铁合肥至新沂段有望2017年开工

　　合青高铁合肥至新沂段项目也展开了环境影响评价公示。根据公示内容，合青高铁合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部，线路起于合肥，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，最终到达青岛。

　　合青高铁走向

　　合肥至新沂段工程全长约330公里，其中安徽省境内约221公里，江苏境内约109公里，有望在明年开工。全线设新合肥西、八斗岭、定远东、明光西、五河、泗县东、泗洪西、宿迁、新沂南9个车站，线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。

　　通过小编的介绍，大家对合青高铁最新进展了解了吧。