厦深高铁最新消息

　　为了节省用地，厦深铁路很少建在开发区的地表上，沿南坪快速路、水官高速公路而行，出洞上桥，过桥进洞，在深圳大部分是桥梁和隧道。目前只剩最后一条隧道。将在两个月之内贯通。

　　厦深线全长五百公里，设20个车站，在深圳设有坪山新城站和深圳北站两座车站。设计时速低于京深高铁，在200公里至250公里之间，从厦门到深圳全程三小时。

　　厦深线不仅仅是深圳与厦门的铁路直达，而是进一步加快了珠三角与长三角的联系，未来，从深圳到上海将实现高速铁路连接。

　　厦深高铁途径站点

　　厦深铁路全程20个车站的名称分别为：厦门北-前场-角美-漳州南-洋奎-漳浦-云霄-诏安-饶平-潮汕(沙溪)-潮阳(谷饶)-普宁(流沙)-葵潭-陆丰-汕尾-鲘门-惠东-惠州南-坪山-(深)圳北。

　　厦深高铁开通时间

　　春节长假刚过，从厦深铁路施工单位处了解到，多个重点控制性工程已完成施工，为下一步贯通铺轨通道、开展铺轨施工打下重要基础。

　　据了解，春节前厦深铁路惠深段相继完工了三项工程，分别为：平湖南上行货车联络线(简称L2线)跨水官高速公路大桥80米钢桁梁、跨丹平公路连续刚构桥、平湖南下行货车联络线(简称L1线)跨丹平公路连续刚构桥。另外，作为厦深铁路重点控制性工程的李朗特大桥跨广深铁路连续梁正式合龙，施工难度较大的排榜隧道也顺利贯通。

　　另据媒体报道，深圳市轨道办透露，厦深铁路计划6月铺轨，9月启动试运行，年内开通运行。在深圳有两个站，即坪山站、圳北站。坪山站之前叫深圳东站(布吉火车站开通后使用此站名)，现在将改名叫深圳新城站，其他配套设施正在完善，争取与厦深铁路建设同步完工。

　　厦深高铁时速

　　厦深铁路建成通车后，时速200公里的动车将使两地往来时间缩短至三四个小时

　　厦深高铁时速票价

　　厦门到深圳全程一等票价预计在190元左右，二等票价预计在160元左右(最终以铁道部公布的票价为准)。