宁杭高铁全线牵引变电所“蓄势待发”

　　宁杭高铁自南京南——杭州东全程248.963正线公里，设计速度350km/h，是长三角高铁网骨干通道，开通后，南京——杭州间列车运行时间最短的将不到1小时，为当地的经济发展将起到较大的推动作用。该高铁建设过程中，站前共分4个标段，站后“四电”集成由中国铁建电气化局集团独家承建。

　　牵引变电所是高铁“四电”集成工程范围内的一项主要工程。每座牵引变电工程主要设备包含4台(31.5MVA)变电器、2台(220KV2500A三级)断路器和4台(220KV2500A三级)隔离开关及其它电流、电压互感器，避雷针等。由地方输送二路220千伏到所，经所内设备变压等一系列处理后，采用热备用方式，向接触网输送27.5千伏电源为机车提供可靠的动力源。

　　宁杭高铁牵引变电所自2010年10月正式开工建设以来，在建设单位大力推行标准化管理下，经过施工单位的科学组织，精细施工，牵引变电所的建设质量成了全线的亮点之一。在建设单位开展的标准化工地建设评比中，全线5座牵引变电所均纳入标准化工地示范点进行考核，并获得了4优1良的好成绩。在上海铁路局全局标准化工地评比中，先后有三所次被上海铁路局授予“标准化工地优胜杯”，并在上海铁路局2012年—12月份举行的“宁杭高铁标准化评定”工作中，对全线的牵引变电所的建设质量给予了高度评价。