宁杭的途经站

　　关于宁杭高铁建立通车是时下最热门的关注点，他的通车时间，他的途经站有哪些也是广大群众非常想要知道的问题。

　　宁杭的途经站有哪些?

　　宁杭铁路客运专线是专用于旅客运输的南京至杭州的高速铁路。该铁路从2008年12月27日开工建设，预计2013年3月联调联试，按惯例调试时间为三个月，预计将于2013年7月初正式通车。设计时速为350公里每小时，南京到杭州只需1小时，进入一小时经济圈。该铁路的单向运输能力为8000万/年，项目投资估算总额为313.8亿元，由铁道部、江苏省和浙江省共同出资，并组建合资公司负责项目建设。

　　宁杭铁路客运专线自南京南站的东端引出，至杭州东站，共249公里，铁路全线共设南京南、江宁东站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、新宜兴站、新长兴站、湖州站、德清站和杭州东站共11座车站，并预设徐舍站、余杭站开站的条件，预留郭庄站连接禄口国际机场的条件。

宁杭高铁的线路图

　　宁杭铁路客运专线将与沪宁城际铁路、沪杭甬客运专线等共同构筑长三角快速城际轨道交通网，并衔接京沪高速铁路、沪汉蓉快速通道、杭长客运专线等路网干线，是我国铁路快速客运网的重要组成部分。

　　宁杭城际铁路(又名宁杭高铁、宁杭客运专线)北起南京南站，南至杭州东站，全长248.963公里，正线桥梁比63%，正线隧道比11%。其中江苏省境内145公里，浙江省境内106公里。该项目为国铁1级，双线电气化高速铁路，设计速度为350公里/小时。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站，分别是：南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。其中新宜兴站与丁蜀站间距最短11公里，而新长兴站与湖州南站间距最长34公里。