京沈高铁的途经站点

　　对于京沈高铁的开通，当地人民是非常反对的，同时也非常关注它的经过哪些地方。那么京沈高铁的途径站点有哪些，下面小编与大家分享。

　　京沈高铁的途径站点

　　南起北京，途径承德，朝阳，阜新，北抵沈阳，线路走向初步确定，起点为北京东站，途经北京-平谷-兴隆-营子-承德--平泉-凌源-朝阳-阜新，终点至沈阳站。

京沈高铁线路图

　　京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。京沈高铁最快将于2012年竣工通车，届时从沈阳乘火车至北京仅需2小时18分钟。

　　·沿线全长：约684.3公里

　　·设计时速：350公里

　　·运行时间：全程2小时18分钟

　　·客运车站：全程设14个车站

　　知道吗?在不久的将来，坐火车从北京到沈阳也就两个小时多点儿!

　　昨日下午，第二届中国(阜新)液压装备制造业展览会在辽宁阜新落下帷幕。，为了促进阜新地区发展液压装备制造产业，辽宁省政府将积极推动京沈高铁的建设工作。据辽宁省副省长滕卫平介绍，目前这一工程正在紧张地进行前期建设工作，预计通车后，从沈阳到阜新、从阜新到北京的火车车程将只需要1个小时。

　　初步计划在辽设8个站点

　　京沈高铁自北京起，将依次经过河北承德市、辽宁朝阳市、阜新市以及锦州市黑山县，最终到达沈阳，初步计划线路运营长度为705.156公里。此外，预计京沈高铁全线还将设14—16个车站，其中有8个在辽宁境内，它们分别是牛河梁、喀左、朝阳、北票、阜新、黑山、新民以及沈阳北站。

　　有望连接哈大客运专线

　　据沈阳铁路局相关知情人士透露，目前京沈高速铁路的前期建设正在有序开展，从目前形势上看，预计会在哈大客运专线投入使用之后才能进入试运行的状态。此外，京沈高铁在投入运行以后，还可能在沈阳接入哈大客运专线，向北连接长春、哈尔滨，向东南连接大连。

　　投入使用后将比动车还快

　　据了解，京沈高铁是沈阳通往北京的第二条快速铁路通道，一旦得以通车，从沈阳到北京乘坐火车将只需要2小时18分。也就是说，京沈高铁投入使用后将比动车组还快。据相关知情人士透露，京沈高铁的建设标准为客运专线，初步设计时速将达到300公里/小时。按预定计划，京沈高铁将分为京沈直达车和中途站停车多种运行方式供旅客选择。另据预测，京沈客专全线建成至少要3至4年的时间。

　　沈阳到阜新只要1个多小时

　　目前京沈高铁沈阳段的前期建设正在有序开展，预计建成投入使用的时间一定会比哈大客运专线要远。为了避免出现国内其他地区高铁线路曾出现的问题，真正投入使用之前，京沈高铁还需要进行长时间的试验运行。

　　预计京沈高铁开通后，不仅沈阳到北京的车程会缩短，就是沈阳与阜新、朝阳的时间距离也会拉近不少。笔者在第二届中国(阜新)液压装备制造业展会现场了解到，与现在通过铁路或是公路3小时的车程相比，一旦高铁开通，沈阳至阜新将只需要1个小时，而阜新到北京的车程也将缩短到1小时左右。