杭长铁路客运专线

　　杭长铁路介绍

　　杭长铁路客运专线东起浙江杭州，经绍兴、金华、衢州、江西省上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春、萍乡、湖南省株洲至长沙，线路全长927公里，可研批复总投资1308.8亿元，其中浙江省境内长度295.2公里，境内总投资525.69亿元，由部省按80：20的比例合资建设，浙铁集团占省方出资的30%。线路等级为客运专线，设计时速为350公里/小时。工程于2009年12月份开工建设，计划2013年建成通车。

　　杭长铁路客运专线 开通时间

　　原定本月28日试运行的杭宁高铁再度推迟开通时间表。由于杭州东站尚未完工，受此影响杭宁高铁可能要延期至今年夏天才能开通。

　　据了解，杭宁高铁全线已基本完工，但受杭州东站施工影响，整体验收将有所推迟，预计延后到今年5月份可完成验收。作为杭宁高铁重要节点的杭州东站目前已开通了停靠普通列车的铁路线，但停靠动车组的站台还未全部完工，尚需要时间装修完善。杭宁高铁开通后，杭州到南京将只需1小时左右。

　　杭长铁路客运专线 意义重大

　　杭长铁路客运专线作为我国铁路“四纵四横”客运专线网中沪昆通道的组成部分，主要承担华东地区与中南、西南地区间中长距离客流，兼顾沿线城际客流，有效解决既有沪昆铁路运输能力紧张问题，提高通道运输能力和运输质量，对推进我省环杭州湾产业带和金衢丽产业带建设，加快城市化发展战略，促进城镇化、工业化进程，加快沿线地方经济发展均具有十分重要的意义。