惠大铁路将连厦深高铁

　　惠州南站已开始地面工程建设，将于今年年底通车的厦深高铁在惠州设惠东和惠州南两个车站，其中惠州南站目前已经开始地面工程建设，惠州南站将预留惠大铁路联络线接口，大亚湾铁路交通有望进一步深化。

　　厦深铁路在惠州市境内长56公里，在惠州市设有惠东站(站点设在惠东县稔山镇)和惠州南站(站点设在惠阳区淡水街道)2个车站，届时，市民可从这两个站上车乘坐高铁。其中高铁在惠阳走高架桥穿过市区，然后在亚公顶森林公园山脚下北侧山坡经过惠州南站后，延伸至淡澳河后抵达大亚湾区，再过深圳。惠州南站按地级市标准进行建设，车站设置有3个站台、7条到发线、2条旅客地下通道，预留厦深线与惠大铁路的联络线。春节过后，惠州南站已经开始建设地面工程，站房14968m2，站台雨棚16940m2，属于大站，建设要求可以满足开行双层集装箱要求。

　　惠大铁路的影响

　　惠大铁路是惠淡铁路的延伸。惠大铁路北起京九铁路惠州西站，南至大亚湾车站，全长52.5公里，工程总投资7亿多元。连接京九铁路的惠州至大亚湾铁路2004年1月8日通车。这样，惠大铁路正式联通全国铁路网，开辟了京九铁路南端又一便捷的出海口通道。

　　惠大铁路进港线自惠大铁路终点大亚湾站接轨引出，过白寿湾，直达惠州港区码头，全长7.389公里。该线的建成将使惠州港通过惠大铁路与京九铁路相连接，成为京九铁路南端最便捷的出海港口。

　　惠大铁路正式开通运营，为中海壳牌南海石化项目和惠州港，提供了可靠的长线运输保障以及便捷稳定的长线进出港通道，同时也可带动周边工商业和交通运输业的发展。

　　惠大铁路的开通对惠州经济网站的发展，尤其是对我们大亚湾地区的发展、对大亚湾重点项目的建设、对惠州港的发展会起到很大的拉动和推动作用。