厦深高铁年内通车

　　从铁路部门获悉，历经四年多的艰苦建设，目前世界上最大跨度的钢桁梁柔性拱铁路桥厦门至深圳铁路客运专线的榕江特大桥主体工程于昨日完工，意味着厦深高铁年内通车有了保证。

　　作为厦深铁路客运专线建设的关键控制性工程，榕江特大桥全长近8公里，由主桥和南北引桥组成，桥墩高42.5米，桥墩基础桩的最大深度达108米。

　　据了解，全长约502公里的厦深铁路客运专线，是我国《中长期铁路网规划》的“四纵四横”快速客运网中，上海至深圳沿海铁路的重要组成部分，建成通车后，从晋江到深圳只需要3个小时。按照铁路部门计划，厦深铁路将于年内实现通车。

　　随着厦深铁路的开通，加上现有运行的上海到福州、泉州、厦门动车的开行，东南沿海的重要城市群将全部串联起来，而长三角、温福、厦漳泉龙等经济发达地区往来珠三角的沿海大通道将被打通。

　　厦深铁路的建设，对于深圳而言同样具有特别的意义。许宗衡市长表示，厦深铁路开工建设，将进一步强化深圳在国家铁路中长期规划中的重要地位，将有力地推动沿线地区经济社会发展。深圳市将高度重视、全力以赴支持这一铁路线的建设。

　　厦深铁路联结了厦门、汕头和深圳3个经济特区，并把珠江三角洲地区与海峡西岸经济区连接起来，将打造形成东南沿海3小时经济圈，对区域经济的整合和优化产生深远影响。