京津一体化进程加速 催生“高铁族”双城生活模式
近日，京津两地正式签署《关于加强经济与社会发展合作协议》，根据协议，京津两市将从区域规划编制、交通基础设施建设、产业、科教、港口物流、人才、文化旅游会展、金融、环境保护和建立合作机制十个方面加强合作，实现双方互利共赢发展。
本次发展合作协议的签署已经不是京津两地的第一次合作，但此次协议涉及两地合作内容的广度和深度均是前所未有的。交通基建方面，除了构筑北京直通东疆保税港区以及北京与天津港南部港区的快速通道，两市还将共同研究京津城际铁路连通天津滨海国际机场与北京新机场的可行性。产业合作方面，多条产业链的深入搭接势必将为两市经济联动发展提供深度支撑，也必将推动两地交流合作的逐步深入，进一步加强京津一体化进程。
实际上，随着近几年京津两地城际合作领域的逐步扩展，两地间的人才流动早已开始变得日趋频繁，越来越多的年轻人因为工作的关系需要经常往来于双城之间，有些甚至需要每天乘高铁往返京津，这样的现象也催生了“高铁族”这一新兴群体的形成。和传统意义上的北漂一族不同，他们中的大多数虽然工作地在北京，却选择把家安在天津。追根究底，时间成本的考量是形成这种新型生活方式的根源。
30分钟生活圈拉近京津城市距离
2008年8月，京津城际高铁正式开通，仅需30分钟车程让京津两地的城市距离第一次被大大拉近。从根本上说，城际交通的便捷是催生“高铁族”形成的决定条件。北京现实的交通状况使得大部分上班族花在上下班路上的时间接近三个小时，而京津城际让半个小时往来双城成为可能。另一方面，随着两地商务经济合作的深入，很多企事业单位在两地均设有办事机构，工作的需要也推动这种双城生活的选择变得顺理成章。
伴随京津两地全方位产业合作的的深入，人才的需求与交流使得更多的“高铁族”正在出现，京津两地30分钟生活圈衍生的新双城生活方式开始逐渐成为常态。据悉，现阶段京津城际日均运行班次为70对/次，最高日运行班次可达100对/次，最小运行间隔仅15分钟。
京津楼市剪刀差推动津城置业热潮
除了日益便捷的交通优势，促进“高铁族”日益庞大的另一个重要原因就是京津两地楼市巨大的价格差异。众所周知，近十年，北京楼市伴随国内外大型开发企业的进驻迎来了快速发展的“黄金十年”。一套五道口附近的普通住宅2000年的开盘价是4000元/㎡左右，现在单平价格已经逼近10万元!13年20倍的涨幅让所有即便亲历北京楼市发展历程的业内人士也不禁瞠目结舌。另一方面，楼市的快速发展和迅速去化使得现阶段北京四环内的土地供应愈发有限，不少开发商的开发触角已经伸到了房山、大兴、门头沟等远郊地块。
主城区可选项目有限加上总房款接近五六百万的天价，让越来越多在北京工作的白领一族开始将目光投向天津。即便位于天津核心区位的小白楼CBD(社区网论坛商铺)区域现阶段在售产品均价普遍仅在2万元左右，与北京同类区域国贸CBD动辄每平米12万左右的价格相比，6倍的价格差进一步刺激“高铁族”北京工作，天津置业热潮的出现。
铂金区位成置业首选凯德国贸受市场热捧
自2009年天津正式确定“一主两副”的城市规划开始，小白楼CBD城市主中心的地位被正式确立。这样的区位价值让不少在津城置业的“高铁族”将小白楼周边项目作为置业首选，位于小白楼CBD核心区，近期销售异常火爆的凯德国贸项目即是个中翘楚。
坐落在天津最繁华的商业主干道南京路沿线，区域内唯一地铁上盖(1号线)，周边汇聚多达数十条公共交通线路使得凯德国贸项目的交通路网四通八达，30分钟可以轻松通达市内六区的任意位置，距离天津火车站更是仅有不足十分钟的车程。便利的出行条件可以大大缩短“高铁族”往返京津的时间成本。
凯德国贸项目所在地小白楼CBD作为天津最具规模的商务商业中心，囊括了海信广场、友谊精品广场、凯旋门百货、欧式风情街等大型商业购物场所，全面覆盖了各类消费阶层的购物需求。此外，项目还紧邻天津五大道风情旅游区及天津音乐厅，浓厚的历史文化底蕴和人文氛围使得小白楼片区的关键词不仅仅只是“现代”和“商业”。这样级别的“5分钟生活半径”能够让习惯了北京高压力快节奏生活的“高铁一族”在繁重工作之余，体验真正的高规格生活享受。
从产品上看，为应对不同客户置业需求，凯德国贸项目53-138㎡的产品面积区间为多样置业提供了可能。同时，项目全部以高规格精装修标准交付，对于“高铁族”来说，布置简单家具即可实现拎包入住，现代时尚的装修风格也更符合年轻客户的眼光。在样板间，笔者注意到凯德国贸产品精装工艺及建材用料品牌规格均普遍高于同区域其他项目，可以看到开发商在产品打造方面的责任心。
作为凯德中国入主天津的首发项目，凯德国贸充分体现了凯德品牌综合业态打造实力，集合东南亚风情商业、洲际精品公寓、世界级政商写字楼三大业态，在天津始终是区域内最受追捧的综合体项目。据销售介绍，凯德国贸主塔高235米，建成后将是区域内第一高度，成为名副其实的小白楼CBD新地标。