“两帮两促”促铁路建设

　　市人大常委会“两帮两促”工作组昨天对石长铁路和沪昆高铁杭长湖南段建设情况进行调研。

　　在市人大常委会副主任黄佳惠的带领下，工作组先后来到位于望城区的石长铁路雷高公路施工点和位于雨花区的沪昆高铁西北上行斜拉转体桥施工点实地查看，了解资金、设备到位情况与工程进展。

　　石长铁路复线总投资为107亿多元，于2010年5月开工，设计时速160公里，快于时速120公里的老线，通车后从长沙到常德最快只要一个半小时。目前，85%桥梁工程、80%的涵洞工程、40%的隧道工程、86%的路基工程土石方工程已经完成，今年5月将完成铺架基地主体工程建设，9月计划全部完成管段路基土石方工程。工程预计2015年通车。

　　沪昆高速杭长段预计明年年底建成，目前引人注目的是正在建设两座斜拉转体桥来跨越武广高铁，形成壮观的十字型构架。沪昆高铁全部建成通车后，长沙前往上海和昆明都只需要4个小时。