成昆铁路越西至普雄段线路抢通

　　6月17日，抢险救援人员正在受大暴雨袭击中断的成昆铁路沿线施工作业。当日17时30分，通过成都铁路局的全力抢险，成昆铁路越西至普雄段线路抢通，白果至白石岩间抢险仍在紧张进行。目前，滞留的4趟旅客列车已陆续开始往西昌方向运行。

　　成昆铁路简介

　　成昆铁路，起于四川省成都市(成都南站)，止于云南省昆明市(昆明西站)，全长1096km，原为国防三线建设的重点工程，1958年7月动工，之后停建，1964年8月复工，1970年7月1日正式投入运营，为中国铁路主要干线之一，成都铁路局管理八里站──攀枝花站(包含)区段，昆明铁路局管理攀枝花站(不含)──昆明西站区段。

　　成昆铁路穿越地质大断裂带，设计难度之大和工程之艰巨，均属前所未有;沿线山势陡峭，奇峰耸立，深涧密布，沟壑纵横，地形和地质极为复杂，素有“地质博物馆”之称，而它的修筑，为人类在复杂山区建设高标准铁路创造了成功范例，堪称世界筑路史上的奇迹。