不再“强拆”高铁职工帮供电杆上鸟儿搬家

　　冬去春来,许多返回北方的鸟儿喜欢在铁路供电杆上搭窝建巢,这是影响供电安全的大隐患。为此,铁路部门在哈大高铁沿线采用科技手段查找鸟巢,不再采取“扒、拆、捅”的方式拆除那些“违章建筑”,而是帮助鸟儿搬家,避免了一次次的“人鸟拉锯战”。

　　5月16日,几名正在京哈线路上作业的沈阳供电段的职工发现,在接触网支柱的横梁上,出现了一个体积如脸盆大的鸟窝。两名职工站在轨道车升降机上,将这个鸟窝从接触网横梁处拿下,消除了一个安全隐患。

　　过去,铁路工作人员采取“扒、拆、捅”等简单方式处理鸟巢,但鸟儿有固定地点筑巢的习惯,往往是刚刚拆除,半天后又搭起来,人与鸟的“拉锯战”使双方都很“受伤”。现在,铁路职工根据鸟儿怕光的特点,在鸟儿易筑巢的电杆、支柱处安装驱鸟器,同时在电杆、腕臂等重点处所涂抹驱鸟香精。铁路部门还与环保部门联系,将鸟巢挪到附近的树上,并在鸟儿经常活动区域安装人工鸟巢,平均每天要帮两三户鸟儿搬家。

　　由于哈大高铁等线路采取多项科学手段整治鸟害,鸟类在供电设备上筑巢的数量减少了近九成,没有发生任何因鸟害影响供电安全的问题,实现了鸟儿无恙,高铁无忧。