兰新高铁劳民伤财

　　有网友指出，兰新高铁劳民伤财，没有必要建设。“凡是已经开通的高铁，没有一条不亏的。”一位不愿具名的高铁内部人士透露。

　　新建宝鸡至兰州铁路，东起陕西省宝鸡市，自西宝客专宝鸡南站引出，经甘肃省天水市，引入终点兰州西客站。陕西省境内45.74公里，速度目标值250km/h;桥隧比例93%，隧道38.167km/13座半，大中桥4.484km/15座;路基9段，无砟轨道结构为CRTS-I型双块式，一次性铺设跨区间无缝线路。

　　中国现在是高铁大跃进的时代，劳民伤财，建高铁是铁道部公司为和航空、公路争夺客源的不计经济效益的特殊产物，为什么会出现一个人的高铁?

　　从2006年，中国开始建第一条高铁——京津高铁，铁道部首次出资27亿元开始，据业内人士分析，到目前，铁道部方面的高铁投资已经远超1万个亿。与此同时，铁道部四年来发行铁路短期融资券、中期票据以及铁路建设债券共计5627亿元，目前已兑现的还不到1000亿元。