高铁上三张卡片的“对话”

　　像坐地铁一样刷卡坐高铁，是许多经常往返沪宁杭之间旅客的一大心愿。而从昨天起，刷卡乘高铁在沪杭、沪宁高铁上也能使用了。旅客只要持有“中铁银通卡”，就可以直接通过车站闸机刷卡进站，出站时刷卡扣费即可，不用再去买票、取票。(6月2日新华网消息)

　　银行卡、交通卡和中铁银通卡三兄弟结伴乘高铁出游，路上他们以各自的特长展开了“对话”。

　　银行卡：“我不仅能用来取钱、刷卡购物，还可用来网上购票和窗口刷卡购票;特别是网上购票，没有我可不行啊。”交通卡：“刚才我们来的路上你们看到了，我不论是乘地铁、坐公交还是搭出租车，都能一显身手，厉害吧。”

　　中铁银通卡：俺虽然第一次来沪宁杭，但我也有“绝招”。我有“两颗芯”，分别存着联机帐户和电子现金帐户;联机帐户可以用来在窗口或自助设备上刷卡购票，而电子现金帐户可是我的“独门绝技”，可以用来直接刷卡乘坐沪宁杭之间的高铁。

　　“刷卡坐高铁，这个太方便了，简直不可思议，我们俩可都做不到。”银行卡和交通卡异口同声地说道。

　　“可是，刷卡坐高铁，座位有保证吗?”银行卡想了想问道。

　　“为方便刷卡乘车的旅客，铁路部门在每趟符合刷卡乘车条件的高铁上都预留了一定的座位。不过，为了防止过度超员，铁路部门也设置了刷卡人数上限，如果一趟列车刷卡人数已满，那么旅客需要改乘后一趟高铁。”银通卡答道，“在春运或节假日等高峰时期，如果对时间要求高，可以选择提前购票。”

　　银行卡：“明白了，我想只要是平日的非高峰时段，刷卡乘车座位还是有保障的。”

　　“万一刷卡进站后突然有事走不了怎么办?”交通卡又问道。

　　银通卡：“不用担心，只要尽快去出站口刷卡出站就可以。不过，如果超过30分钟还没出站的话，就必须到出站口的补票窗口去处理。如果遇到卡片出现异常导致无法正常通过检票闸机时，也可到车站中铁银通卡窗口求助。”

　　“嘻嘻，看来铁路部门很多特殊情况都已经考虑到了。”交通卡说道，“可我还有另外一个问题，为什么办卡交了10元的年费，但乘车却没有优惠呢?”

　　“银行卡每年也收10元的年费呢，办卡、帐户管理都要发生费用，一年10元不算多啦;至于优惠，能够直接刷卡乘车，方便快捷，不就是最大的优惠了吗?”银通卡解释道。

　　“银通卡，你的这个刷卡乘车确实方便，但可用的范围好像还太少，不像我，在所有带有的取款机上都能用;还有，在挂失方面好像有些问题。”银行卡说道。

　　“目前能刷卡的高铁仅限于沪宁、沪杭高铁本线始发和终到的‘G’字头列车，如果始发或终到不在沪宁杭之间的还不能刷卡，‘D’字头动车组现在也不能刷卡乘车;但现在毕竟才刚开始，相信随着我的成熟，使用范围也会越来越广。”银通卡诚恳地说到，“电子现金帐户的挂失问题，现在因技术问题暂时还不能实现，我想这一方面需要铁路部门在技术上加快攻关和完善，让广大旅客少一些顾虑;另一方面，因为卡片涉及到身份信息和钱，也需要每个人都保管好，尽量避免遗失所带来的麻烦。”

　　这时边上一个旅客凑过来说道：“我需要纸质车票报销，如果是刷卡乘车，但事后还是需要去排队打票，这和直接先买票后上车不是一样麻烦吗?”

　　“这位大哥，如果您赶时间，刷卡乘车能给您上车带来很大的便利，至于打纸质车票，您完全可以在乘车后31天内方便的时候再去办;让您可以合理安排时间，也是一种便利的体现啊。”银通卡答道。

　　一项新服务的推出，总会存在不尽完善之处，也不可能在各个方面满足所有人的需求;作为旅客，只要这项服务能在某一方面给我们带来了方便，就应该去支持。有了大家的支持，新的服务措施才能越来越完善，才能越来越多，大家的出行才能越来越便捷。