石家庄建设城际高铁

　　保定到天津的城际铁路尚未开通，石家庄已经传出要争取早日开建从石家庄到天津的城际高铁了，而从地理位置上看，石家庄在紧挨着保定的南面。所以石家庄建设城际高铁。

　　近日，石家庄市市长王亮接受媒体专访称石家庄将强化“交通枢纽地位”，并提及石家庄动议建至天津高铁。

　　目前，以津保高铁和去年年底前开通的津秦铁路为代表的京津冀经济带的城际铁路，正在为京津冀一体化打下了交通基础设施的基础。接近中国铁路总公司的人士推测，石津铁路真要落实项目和开建工程，可能还要很长的时间。

　　“事实上，从2012年左右开始，铁总就不太管省级地方政府管内的城际铁路建设了，一般都是由该线路沿线所在城市和当地省级政府自己研究如何规划线路和筹集资金，铁总只是提供一些技术支持，另外看该线路是否符合大的铁路网规划。”上述人士表示。

　　此外，上述铁总人士称，自从去年国务院提出要简政放权之后，原先发改委对城际铁路的批复权也逐步下放改成审核制了，在此背景下，铁总对地方城际铁路的修建更不好多管了。

　　发改委综合运输研究所研究员董焰则表示，石家庄建设城际高铁从常理来看，石家庄和天津之间知否需要修建城际高铁，值得商榷。

　　董焰分析，石家庄建设城际高铁已经开通运营许久的京广高铁经过保定和石家庄，而目前已经在建多时的天津到保定高铁今年就有可能开通运营。届时，从天津经保定到石家庄的距离将大大缩短。

　　“当然从石家庄到天津如果有直线高铁，肯定更快，但相邻这么近，就要在京广、京沪、京九三条纵贯大通道间搭建津保和津石两条横向的城际联络线，是不是有重复建设的嫌疑?”董焰说。

　　上述接近铁总的人士表示，石家庄方面关于修建到天津的高铁，可能只是当地的初步意愿，石家庄建设城际高铁真要落实项目和开建工程，可能还要很长的时间。