成渝高铁通车时间

　　成渝高铁通车时间

　　成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，预计2015年建成通车，成渝两地迈入1小时经济圈。全长308.59公里，设计速度350公里/小时。成渝高速铁路客运专线基本与成渝铁路平行，经过成渝铁路沿线主要城市。但是成渝高速铁路客运专线并不像成渝铁路那样顺河谷蜿蜒曲折，而是以高桥长隧截弯取直，正线比成渝铁路少196公里。成渝高铁正线长308.206公里，速度目标值350公里/小时，初期运营速度250公里/小时。

　　成渝高铁客运专线西起成都铁路枢纽成都东站，向东经简阳、资阳、资中、内江、隆昌后进入重庆市境内，再经荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝到重庆站。成渝客运专线正线长308.206公里，其中四川境内185.503公里，重庆市境内122.703公里。新建车站9个，分别是简阳北、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌、大足东、永川东、璧山;改建既有车站2个，分别是沙坪坝、重庆站。连同已经投用的成都东站，全线共设12个车站。

　　成渝高铁客运专线，又称成渝高铁，西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆市境内，经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达重庆站，全程设12个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的66%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，预计2015年建成通车，成渝两地迈入1小时经济圈。

　　据悉,成渝高铁客运专线西起成都东站,向东经四川资阳、内江和我市的荣昌、大足、永川、璧山到达重庆主城,全长308.21公里。该客运专线预计2015年6月全面通车,届时成渝两地交通时间将缩短至1小时左右。