高铁新城：蓄势南中国
2012年冬天，京深高铁开通的消息，让武广火车南站再一次站在了中国交通的历史舞台上。
十年来，酝酿，梦想，发酵，这一片1892.16公顷的土地，历经一轮又一轮勃发。但从来没有哪次，有这次震撼—一纵贯北京到深圳的京深高铁全线通车，接驳京广都市圈层，京深客运专线将长沙对外开放的大门再次拉宽，长沙融入对话国际都市圈层箭在弦上。
未来五年，三条奔驰不息的高铁将在长沙东城汇合。从长沙出发，一日内可轻松抵达京沪粤港澳。一样的起点，不一样的终点，改变的将是高铁新城日益勃发的区域发展欲望。
与此同时，一批财智人士，正在这片最富朝气与活力的区域，展开自己梦想的翅膀，对接世界资本的来袭。这正好印证了湖南运达集团董事长高云安的话：“随着长沙城市价值的不断提高，长沙正在形成一批拥有财富，并对生活有着极致追求的圈层。”
而东城，恰好已经具备了对接这样圈层的实力。与这严冬气候形成对比的是，运达中央广场等高端项目正在强势发力，意将国际生活方式的想象变成现实。
高铁带来强劲购买力
2012年，长沙城市扩张最大的动力是什么?高铁首当其冲。4月1日，长深直达高铁通车，湖南全省正以300公里的时速高速融合。8月5日起，京深高铁郑州到安阳段开始达速试验。2012年12月26日，中国运营里程最长的高速铁路京深高铁，全线通车。
12月的第二个周末，位于长沙大道的运达中央广场营销中心前坪，停放着各式名车。“8月份以来，明显感觉到高端客户已经由观望转入实质的购买阶段。”运达地产总经理助理熊小青告诉笔者。
刚刚在运达中央广场买下一套340平方米复式楼的生意人刘术，即是上述人群中的一员。“运达中央广场所在地，占据高铁新城最核心位置，升值潜力毋庸置疑，最为重要的是，将自己的第一居所放在这里，为自己的出行、接待应酬都带来极大的方便。”刘术的话代表了大部分运达业主的心声。对于这些高端人士而言，优美的环境、完善的配套、精致的装修、贴心的管理、便捷的交通无一不是他们在选择第一居所时所在意的。他们并不缺乏住房，但若有一个完全能一站式满足他们工作和生活所需的地方时，他们仍然乐于买单，当然，前提是他们的品位更独特，对于重新选择第一居所时的要求甚至可说是苛刻。
就在2012年的12月26日，京深高铁全线贯通。长沙到北京只需5个小时，比目前长沙到北京最快的列车Z18次快7个小时。“高铁正在改变长沙这座中部城市在中国经济版图中的城市价值。” 运达地产集团总经理周勇认为，高铁在提升区域影响力的同时，带来了强劲的楼市购买力。
这一切改变还只是开始，高速铁路全面改变中国的时代即将到来。根据《中国铁路中长期发展规划》，未来中国铁路客运系统将由“四纵四横”铁路快速客运通道和三个城际快速客运系统组成。其中武广、沪昆、渝厦三条高铁在长沙东城交会，中部的交通枢纽将由株洲、郑州转到长沙。种种迹象表明，是该建立新经济秩序的时刻了。
国际央区顺势崛起
“很明显，中部枢纽核心的城市区域定位，正在改变着高铁新城的城市价值。在这个未来长沙最具活力与开放性的区域，一个地标性的国际央区正在崛起。”一位资深建筑学专家如是说。
在三条高铁交会的现实语境下，刚刚过了3岁生日的“武广新城”有了一个更国际化的名字——“高铁新城”。根据片区控制性详细规划，长沙高铁新城定位为两大中心，即中南地区区域性的铁路客运中心、具有商务功能的交通枢纽型的城市副中心。
在周勇看来，从“武广”到“高铁”的两字之差，折射的是这个片区新一轮质变的开始。物流、人流、资金流，对于中部枢纽而言，一如十字路口的四面通达，带来的是信息、资源的多元集合。而从我国目前已建成的京津、武广、沪宁高铁发展态势看，高铁沿线尤其高铁站点附近，都已初步形成了高端生活圈和商业集群。
一块充满国际志向的土地，全球资本早已暗流涌动。四个月前，世界顶级钻表品牌伯爵的总裁麦振杰等造访长沙，重点考察位于美美运达的专营店和运达中央广场。据了解，运达中央广场建成后将拥有近10万平方米的国际名品商场，可容纳200多家国际奢华高端品牌。2009年伯爵长沙唯一专卖店落户美美运达，看中的正是长沙巨大的消费潜力。
时间再往前追溯，2011年4月18日，世界三大顶级酒店品牌之一的瑞吉酒店、W酒店正式入驻运达中央广场，让1892.16公顷的土地的国际梦想，有了更直观的符号与标签。周勇对笔者说，国际品牌酒店对品牌的维护体系是非常严苛的，正因如此，他们在酒店的选址方面要求非常高。
与高铁、航空串联城际经济的同时，是地铁、城铁正在升级区域价值。目前，从黄兴光达站到河西望城坡站的地铁2号线五一广场站等17个车站主体结构已完工，铺轨施工已经开始。而最新消息是，地铁2号线将延伸到黄花机场。而在2012年9月6日，长沙与澳门也已实现直飞。
高端生活区已然成型
不肆张扬的它从不高调地冠以自己“豪宅”之名，但就是这样一种坦荡的收敛印证了一批心怀他人、恪守承诺、分享成功的人士的心。他们如执同一信念的知已，散发着厚德君子方可领悟的高贵气质。运达中央广场似乎就是为呼应如此的高贵品质而存在。
与一般的开发商截然不同的是，运达对于自己项目推盘的节奏显得特别的从容与淡定。这与他们不盲目追求量的扩张，而推崇精工细活的开发理念如出一辙。维持价格、保证品质是运达中央广场2012年销售策略的主基调。 “高铁趋势预示一个城市的未来，运达中央广场围绕高铁新城定位，做的是立足未来的产品，精益求精的态度与我们的受众群体完全契合。”周勇向笔者透露。
落子东城门户的运达中央广场，一开始就将设计与规划起点，定位在中国最高端。一如当年的运达国际广场，将国际品牌酒店喜来登首次引入湖南及至中部地区。未来3年，瑞吉、W两座国际品牌酒店将闪耀长沙东城，而运达中央广场也将成为中国第5家、内地第2家多酒店领衔的高端城市综合体。
“这符合我对理想生活的所有想象。”经常往返京港澳地区的某大型企业中南区总经理曹智说，从运达中央广场出发乘地铁2号线可直达高铁站与机场，有商务洽谈可就近在瑞吉、W酒店，买奢侈品就逛逛楼下的名品商场。事实上，运达中央广场给业主的不仅是住宅本身品质所带来的优质居住感受，它更是代表着整个长沙的城市气质。居住在这里的人，无疑是掌握着湖南经济脉搏的一个群体，这种稀缺高端资源的整合，让运达中央广场成为他人无法复制的蓝海。可以想象，“与瑞吉为邻”这样的一种生活方式，将成为湖南未来五年、十年、甚至更多年的品质生活风向标。
“占据天时、地利、人和的运达中央广场将给与时俱进的湖南人带来一种全新的国际化高端生活方式，相比湘江之畔，这里更宁静与从容。”周勇说。