郑万铁路有望年底开工

　　昨日，郑州铁路局传出消息，郑万铁路项目建议书获国家发改委批复，今年年底河南段计划实现点式开工。届时，郑州“米”字形高铁枢纽轮廓初显，这一“丿”的完成，标志着豫西南区域纳入了郑州“一小时交通圈”。

　　国家发改委最终批复，郑万铁路由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。河南境内共343公里，设郏县站、平顶山西站、方城站、南阳站、邓州东站9个车站，总投资约377亿元。

　　郑万铁路是西南地区、中原、华北地区之间的干线铁路，也是中部崛起中新出现的一条开发主轴。

　　其设计时速250公里，建成后，郑州到重庆的车程将由现在的17个小时，缩短到4个小时。建成后，不仅河南人游览巴蜀胜地更方便，也会有更多的西南游客走进河南。

　　郑万铁路有望年底开工微博最新消息：

　　@郑州铁路局 ：【郑万铁路河南设9站 结束南阳平顶山无高铁历史】郑万铁路项目建议书日前获国家发改委批复，今年年底河南段计划实现点式开工。届时，郑州“米”字形高铁枢纽轮廓初显。建成后，郑州到重庆的车程将由现在的17个小时，缩短到4个小时，郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。

　　@湖北日报 ：【襄阳到郑州未来或仅需1个半小时】好消息!国家已正式批复新建郑州至万州铁路。按规划，郑万铁路将途经湖北襄阳、南漳、保康、兴山、巴东等5座城市，它与京广高铁相连，一旦开行350公里的时速，襄阳到郑州只需1个半小时，到北京也只要4个小时。铁路一响，黄金万两!鄂西山区迎来发展良机!

　　@武汉1频道 ：【郑万铁路获批 襄阳乘火车去北京最快只需4小时】昨从省铁路办获悉，国家已正式批复新建郑州至万州的铁路(以下简称“郑万铁路”)。该铁路将途经湖北襄阳、南漳、保康、兴山、巴东等地。昨日，国家相关部委等工作人员已在襄阳展开实地勘测选址工作。