内蒙古高铁开建最新消息
2014-10-17 11:20:56
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内蒙古自治区首条新建高速铁路——呼(和浩特)张(家口)客运专线进入全面建设阶段,核心配套工程呼和东动车所已完成土建工程,正在安装调试检修设备。
呼张铁路客运专线于2014年5月开工建设,途经内蒙古自治区呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市,设计时速250公里,设呼和浩特东、旗下营南、卓资东、乌兰察布、兴和北、怀安6座车站,桥隧比例占线路长度的62%,建设工期4年。
另悉,集(宁)包(头)铁路或于11月起实施开行动车组列车动态验收和联调联试,预计于2015年初在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布(集宁)间开行时速200公里动车组列车,构建呼包鄂地区1小时经济圈。
内蒙古高铁开建最新微博消息:
@内蒙古日报:【3小时进京——内蒙古首条高铁线进入全面建设阶段】“一旦呼张铁路施工完成,动车不到3小时就可以从呼市到达北京了。”呼张铁路客运专线有限责任公司指挥部、工程部部长李政介绍说。今年开工的呼张铁路客运专线,途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市,线路全长286.8公里,设计时速250公里。
@新华社内蒙古分社 :【内蒙古首条高铁线进入全面建设阶段实现3小时进京】“一旦呼张铁路施工完成,动车不到3小时就可以从咱呼市到达北京了。”呼张铁路客运专线有限责任公司指挥部、工程部部长李政介绍。10月15日,在呼张客专呼和浩特东动车所、东土村隧道和赛罕塔拉特大桥施工建设现场,呈现出一派热火朝天的景象。
@中国民族报:【3小时进京——内蒙古首条高铁线进入全面建设阶段】今年开工的呼张铁路客运专线,途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市,线路全长286.8公里,设计时速250公里。施工完成后,动车不到3小时就可从北京抵达呼市。小伙伴们,以后去美丽的大草原就更加方便了!
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