商合杭铁路年内将开建芜湖长江大桥

　　国家发改委当日公布了对全国8大基建项目可研报告的批复，其中就包括商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程。由于该大桥系商合杭铁路节点控制性工程，该桥可研报告的获批，意味着商合杭铁路开工在即。商合杭铁路最快2018年建成通车，届时合肥人乘坐高速动车组2小时内就可到杭州、商丘，1小时内到芜湖、宣城等省内城市。

　　国家发改委批复称，“新建芜湖长江公铁大桥是《“十二五”综合交通运输体系规划》中商丘至合肥至杭州铁路的单项控制性工程。先行启动该项目，有利于完善区域综合交通网络，推动铁路通道建设，强化长江两岸联系，促进区域经济社会发展。”根据批复内容，建设方案为：在芜湖弋矶山新建长江大桥，采用公铁合建方案，搭载城市道路、城际铁路(预留)过江。其中，与城际铁路合建段长4.4公里，与城市道路合建段长4.7公里。跨越长江主桥长1235米，采用高低塔斜拉桥方案。

　　商合杭铁路途经河南、安徽和浙江三省，具体线路走向为河南省商丘引出，向南途经安徽亳州、阜阳、六安(寿县)、淮南、合肥、马鞍山(含山)、芜湖、宣城，而后进入浙江湖州，终点为杭州。根据批复，在芜湖弋矶山新建长江大桥，采用公铁合建方案，搭载城市道路、城际铁路(预留)过江。项目总投资86.46亿元，其中铁路部分31.61亿元，城市道路部分38.20亿元，预留城际铁路部分16.65亿元，建设工期为4年。预计长江大桥将率先开工。