中泰铁路10月开工

　　8月26日，在泰国首都曼谷举行的中泰商务论坛上，中国铁建东南亚公司总经理朱锡均表示，目前中泰铁路合作联合委员会已完成了6次会谈，双方计划在今年9月10日签订框架协议，10月23日举行开工典礼。“如果一切顺利，从开工算起，预计铁路3年内即可贯通。”朱锡均说。

　　当天的中泰商务论坛由中国国际贸促会、泰中商务委员会及驻泰中资商会主办，中国驻泰大使馆临时代办吴志武、泰中商务委员会主席汪东发、中国国际贸促会副会长于平和泰国工业部副部长巴莫德等出席。论坛就“一带一路”倡议下中泰贸易、投资和经济合作面临的机遇与挑战展开热烈讨论。

　　吴志武在致辞时表示，中泰建交40年来，无论国际风云如何变幻，中泰关系始终保持健康发展势头，给两国人民带来实实在在的好处。中泰铁路合作是中国“一带一路”倡议与泰国基础设施建设规划有效对接的范例。未来，中泰双方还可继续加强在港口、机场等基础设施方面的合作，稳步推进大项目建设。

　　朱锡均在论坛的访谈环节介绍，中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路泰国境内全长约867公里，铁路设计时速为250公里，实际运行时速为180公里，为客货两用铁路，并为未来升级留下了空间。中泰铁路建成运营之后，从昆明到曼谷的往返铁路客运票价约为每人3600泰铢(约合700元人民币)，相当于飞机票价的一半或1/3;货运费用相当于航空费用的1/9，大幅降低了物流成本，为泰国农产品出口中国进一步提供了便利。

　　中泰两国铁路合作项目此前的经历可以说是一波三折，由于泰国政局的动荡和政府的频繁更换，导致两国铁路合作项目多次被搁置，直到2014年12月，中国总理李克强赴泰国出席大湄公河次区域经济合作领导人第五次会议期间，终于与泰国临时政府总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。在这一备忘录签署之后，中泰两国相关部门就针对合作项目的一些细节问题以及包括融资方式、联合风险投资的可行性和合法性等双方还存在分歧的问题进行了长达8个月的谈判。今年7月，中泰铁路合作第五次会议取得丰硕成果，会上初步就第一期项目计划于今年10月开工达成一致。

　　中泰铁路合作是中国和泰国近年来几乎历届政府都在商谈的项目，但由于种种原因一直无法最终落实，如果9月两国最终能够签署合作框架协议并于10月正式开工建设的话，对于两国关系、经贸往来都有着至关重要的作用。