台州市域铁路一期工程可研报告评审会举行

　　今天(10月20日)上午，台州市域铁路项目举行S1线S2线一期工程可行性研究报告评审会，这标志着台州市域铁路项目前期取得了突破性进展。市委书记吴蔚荣出席评审会并致辞。中国国际工程咨询公司交通产业发展部副主任朱军，原铁一院副院长、中咨公司专家组组长冉理以及市领导尹学群、吴海平等出席会议。

　　根据规划，台州市域铁路推荐规划线网由两条线组成，线路总长210.7公里。其中，S1线为南北走向市域线，连接临海、椒江、路桥、温岭和玉环，是我市南北向主要交通走廊;S2线为南北-东西-南北走向市域线，连接临海、黄岩、椒江、滨海集聚区、温岭东部组团，是市区东西向主要交通走廊。

　　吴蔚荣在致辞中说，规划建设市域铁路，是事关台州城市长远发展的一件大事，也是全市人民翘首期盼的喜事。从台州城市发展能级看，规划建设市域铁路是台州都市区建设的需要，有利于拉大城市框架，优化城市空间布局，促进临海、温岭两大副中心城市与市区的有机融合，从而提升中心城市综合竞争力。从区域交通体系看，规划建设市域铁路是促进区域互联互通的重要一环，作为城市公共交通的骨干系统，应优先发展、加快建设。从群众呼声看，规划建设市域铁路是台州广大老百姓的共同愿望，有利于缓解城市交通矛盾，方便群众出行，是一项民心工程、民生工程。

　　吴蔚荣希望专家们在评审中着眼于城市、产业和人口的有机融合，帮助完善城市轨道交通发展的顶层设计，高起点高标准做好前期规划工作。着眼于线路站点和客流的合理优化，结合实地踏勘，帮助优化线路和站点设计，提高通达性和便利度。着眼于安全、效益和环保的高度统一，帮助确定市域铁路建设各主要环节的“最佳方案”，努力打造经济社会效益高、群众满意的首选交通。市级各部门要根据分工，继续深化相关工作，分头落实，合力推进，把市域铁路前期工作做得更加扎实。沿线各县(市、区)要发挥主体作用，抓紧成立领导小组和专门机构，加强无缝对接，加大项目推进力度，促成早开工、早通车。

　　朱军表示，市域铁路项目是推动台州经济社会发展的重要基础设施，评审专家组将对市域铁路一期工程实施的必要性、可行性进行科学严谨的论证和评审，进一步优化设计方案，使市域铁路与台州经济社会发展、产业发展以及其他交通方式发展有机衔接，发挥更好的经济和社会效益。

　　据了解，台州市域铁路一期工程可研报告评审会为期3天，接下来评审组专家将对台州市域铁路项目进行现场踏勘，对可行性研究报告做进一步的评审论证。