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建水古镇

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景点类型:楼阁

交通概括:铁路   建水通铁路,火车可以到昆明、石屏、蒙自、开远、宜良,但这列火车车厢狭窄而且都是硬座,不太舒服。公路   乘坐汽车是进出建水的主要交通方式,在酸角树客运站每天都有很多班次,轿车、中巴、大客车、卧铺车都有,一般是15-20分钟一班,很方便,但汽车等客的现象也很严重。   建水到昆明、州内各县的公路里程:    建水-昆明(214KM) 建水-开远(89KM)&n

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交通概况:

铁路     建水通铁路,火车可以到昆明、石屏、蒙自、开远、宜良,但这列火车车厢狭窄而且都是硬座,不太舒服。 公路     乘坐汽车是进出建水的主要交通方式,在酸角树客运站每天都有很多班次,轿车、中巴、大客车、卧铺车都有,一般是15-20分钟一班,很方便,但汽车等客的现象也很严重。     建水到昆明、州内各县的公路里程:     建水-昆明(214KM) 建水-开远(89KM) 建水-蒙自(88KM)     建水-石屏(57KM) 建水-元阳(117KM) 建水-红河(152KM)     建水-绿春(234KM) 建水-金平(230KM) 建水-河口(281KM)     建水-个旧(82KM) 城内交通     建水城区有公交车可以到达城内各站点和城郊乡镇,出租车有轿车和微型面包车两种,不打表,一般是议价到各旅游景点,还有很多三轮摩托车,每辆车可以坐两个人,价格很便宜,就是有点颠。

景点简介:

      令人向往中国名城――建水 在九州之颠,彩云之南,有一座古韵悠长,极富中原色彩的边陲城镇,这就是中国历史文化名城,国家级重点风景名胜区――建水。它古名“步头”,近曰“临安”,现叫“建水”。长期以来,由于历史尘埃的厚积,交通条件的限制和地理位置的僻远,在这座边城中,她深藏的历史文化、人文景观,民族风情以及众多的、至今尚保留完好的古建筑、古文物、古遗风等,一直未引起人们的重视和关注,直到1994年建水被列为国家历史文化名城和国家级重点风景名胜区之后,人们才意识到在滇南这片苍茫而翠绿的红土高原上,镶嵌着一颗美仑美奂的明珠_建水古城。这颗明珠所闪射出的是中原文化和边地文化融合的光辉,两者如此厚重,如此和谐,如此完美,如此独特,令人叹为观止。 县境内文物古迹荟萃,风景名胜诸多,有始建于公元1285年,占地约7.6万平方米,在中国首屈一指的国家级文物保护单位文庙;雄踞红河岸边国家级文物保护单位彝族土司府署;在云南省内罕见的宋式大型木桥架古建筑指林寺;历经风雨600多年仍巍然屹立,比北京天安门早建28年的朝阳楼;被列为中国18座著名大型古桥之一的双龙桥;具有"滇南大观园"美称的清代大型民居朱家花园;历史文化名村团山等。此外,县境内还有被称为亚洲最大、最壮观的天然溶洞燕子洞等!   

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