打车软件统一管理

　　打车软件统一管理

　　随着嘀嘀打车与快的打车对于手机打车市场的争夺过一段落，交通部也是公布了相应的通知，据通知所称，打车软件将统一管理。这一消息对于嘀嘀打车和快的打车是极其不利的，目前这两大打车公司只能找出应对如此场面的对策才能更加有效的吸引市场消费。

　　今日，交通部于其官网公布了《交通运输部办公厅关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》，《通知》提出出租车电召服务将实现统一接入管理，逐步实现电召需求信息通过统一的城市出租汽车服务管理信息平台管理;在机场、火车站不得通过手机召车软件在排队区揽客等。

　　打车软件统一管理网友看法：

　　新华社中国网事：【交通部：打车软件统一接入管理】交通运输部公布文件：出租车电召服务将实现统一接入管理。逐步实现各类电召需求信息通过统一的城市出租汽车服务管理信息平台，全过程记录和播报。在机场、火车站不得通过手机召车软件在排队区揽客。

　　即墨发布：【交通部：打车软件统一接入管理机场火车站不得通过打车软件在排队区揽客】交通运输部公布文件：出租车电召服务将实现统一接入管理。逐步实现各类电召需求信息通过统一的城市出租汽车服务管理信息平台，全过程记录和播报。在机场、火车站不得通过手机召车软件在排队区揽客。

　　曹景行：打车软件可能会提高出租车的效益和效率，但未必能解决打车难问题，反而会造成一部分居民打车更难。

　　象山发布：交通运输部今日印发《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》，要求在机场火车站等场所不得使用手机打车软件揽客，同时出租汽车电召服务实行统一接入管理。《通知》要求在机场、火车站等设立统一出租汽车调度服务站或实行排队候客的场所，出租汽车驾驶员应按顺序排队候客。