厦门出租车起步价调为10元

　　据悉，从10月10日起，厦门市出租车将执行新的运价标准，厦门出租车起步价调为10元，同时不再执行油运价格联动机制、取消等候费中首个5分钟等候免费，此外，里程运价、回空补贴、夜间补贴等不变。下面，我们一起来看看厦门出租车起步价调为10元的具体介绍。

　　厦门出租车起步价调为10元

　　厦门出租车将迎来15年来的首次调价。从10月10日起，厦门市出租车将执行新的运价标准，起步价由原来的8元/3公里调整为10元/3公里，取消了燃油附加费，及取消首个5分钟等候免费。昨日，就本次运价调整工作的有关内容，发改、交通等部门向媒体进行了说明。据悉，10月底前，全市5362辆出租车计价器将陆续调整到位，计价器暂时未调整的出租车仍按照原标准收费。

　　价格调整涉及三个方面

　　今年7月8日，厦门市发改委召开了出租车调整价格听证会，调整方案获得了听证会代表的支持。经过了数月的准备，今天上午，厦门市发改委将正式对外发布出租车运价调整公告，10月10日起，出租车执行新的运价标准。

　　此次价格调整涉及三个方面：起步价、燃油附加费、等候费。调整后，起步价从原来8元/3公里调整为10元/3公里，燃油附加费不再收取，取消了首个5分钟等候免费。

　　此外，里程运价、回空补贴、夜间补贴等不变。即起步里程3公里以后，每公里运价为2元;单趟营运超过8公里以上的部分，加收50%的回空补贴;每日23:00至次日05:00，起步价、里程运价加收20%的夜间补贴，即起步价为12元，起步里程3公里以后，每公里运价为2.4元。

　　不再收取燃油附加费

　　取消首个5分钟等候免费

　　在调整起步价的同时，取消油运价格联动。自2012年实行新的油运价格联动机制以来，厦门出租车燃油附加费一直在1-3元之间波动，即乘客实际支付的“起步价”在9-11元之间变化。

　　本次将3公里起步价从8元提高至10元后，不再收取燃油附加费，相当于原有的燃油附加费纳入起步价，没有超出原有的价格区间，在“起步价”方面乘客的支出并未增加。同时，取消油运价格联动机制也可以避免因油价波动所带来的价格频繁变动，减少驾驶员与乘客之间因附加费标准频繁变化而产生的价格纠纷。

　　取消等候费中首个5分钟等候免费，主要是为了适应城市交通日益拥堵的状况，解决高峰期拥堵路段运营成本提高的问题，疏导运营矛盾。据测算，乘客因此每趟次平均多支出在1元以内。

　　此外，现执行的里程运价、回空补贴、夜间补贴等不变。起步里程3公里以后，每公里运价为2元;单趟营运超过8公里以上的部分，加收50%的回空补贴;每日23:00至次日5:00，起步价、里程运价加收20%的夜间补贴，即起步价为12元，起步里程3公里以后，每公里运价为2.4元。

　　10月10日期厦门出租车起步价调为10元，特别需要提醒广大市民注意的是，在10月10日至30日期间，厦门出租车新、旧两种运价标准将并行实施，即完成计价器调整的车辆执行新的运价标准，未完成的执行旧的运价标准(每趟次营运仍需收取燃油附加费1元)，市民可根据计价器显示的金额和价格标签公示的收费标准支付车费。