首例网约车交通案

　　根据最新消息，日前全国首例网约车交通案宣判，平台方难辞其咎：乘客颜某与滴滴出行公司对超出交强险部分的路人损失各承担50%的赔偿责任。来看看首例网约车交通案的详细内容吧!

　　首例网约车交通案

　　日前，北京海淀法院宣判了国内首起网约车交通案件。法院一审判决指出，保险公司在交强险承担先行赔付责任之后，乘客颜某与滴滴出行公司对超出交强险部分的路人损失各承担50%的赔偿责任。

　　该案中，2016年6月17日，滴滴快车司机廖某接单载客，由于道路拥堵，乘客颜某开启后门时，将刚好经过的自行车行驶人秦某撞伤，虽然该事故经公安机关交通管理部门认定，滴滴快车司机廖某应付全部责任。但是，对于路人秦某的损失，滴滴快车司机、乘客颜某、保险公司及滴滴公司在受害人起诉前，没有达成一致。

　　保险公司称，“事故车辆是以非营运车辆投保交强险，现改变车辆的使用性质且在运营过程中造成他人损害”，司机应先补缴保费差价，然后，公司在交强险范围内承担赔偿责任。

　　滴滴公司称，“车辆投保了交强险和商业三者险，保险公司应当在承保范围内承担赔偿责任。”乘车人颜某认为，其与滴滴出行平台成立客运合同关系，并由平台指定廖某及其车辆履行合同，开门下车也是经过廖某同意的，廖某作为驾驶人应当尽到安全注意义务并对其进行提示，滴滴出行平台作为承运人应就客运合同履行期间发生的损害承担赔偿责任，故乘车人不同意承担赔偿责任。

　　海淀法院一审认为，首例网约车交通案中交强险保险公司应在交强险范围内承担赔偿责任，商业险(商业第三者险)保险公司依据保险法和保险合同约定，不承担赔偿责任，乘客颜某和司机廖某应对各自的过错承担相应的责任。考虑到廖某系接受滴滴出行平台指派，履行滴滴与乘客的客运合同，廖某属于提供劳务一方，滴滴作为接受廖某劳务的一方应承担相应的侵权责任。

　　最终，海淀法院一审判决保险公司在交强险范围内赔偿乘客秦某医疗费、营养费等1.3万余元;滴滴公司与颜某分别赔偿秦某4000余元。

　　首例网约车交通案

　　网约车是什么

　　网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。

　　2016年5月31日，教育部、国家语委在京发布《中国语言生活状况报告(2016)》，“网约车”入选十大新词。

　　2016年7月28日，为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。

　　2016年11月2日，首汽约车宣布60辆多功能车正式上线运营，乘坐轮椅的客户可以利用网约车APP预约这些多功能车，这批车辆也成为北京首批无障碍网约车。

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