游武夷山攻略
9月开始,游遍武夷山只要1块钱!那么一元游武夷山要注意什么呢?下面小编就来给大家介绍一下一元游武夷山的活动细则。
“一元游武夷山”活动时间从9月1日至9月30日,实行“凭证购票”。所谓“凭证购票”就是游客凭本人身份证件,按“一人一票”原则,通过携程网、淘宝天猫福建旅游旗舰店、旅行社、各相关景区售票窗口和游客中心购买“武夷山1元门票”,就可以游览南平12个A级景区。景区内导游讲解服务、停车、观光车、竹筏等体验性旅游项目仍按原标准收费,一个景点限玩一次。
既然有这么便宜的好事,当然不能错过,小编为大家整理了游武夷山攻略,下面就来介绍给大家。
一、省际交通
到武夷山有飞机,自驾和火车三种自由行的方式。
每天从上海只有一个航班飞武夷山,就是晚上20:05—21:05的东航MU5647航班,相应的回程航班是21:45—22:40东航MU5648航班。票价到是很便宜,最低的3.3折,只需要220元,但还要加上机场建设费50元和70元的燃油附加费,总价340元往上。而且,晚上到了武夷山,所有的公交车辆都没有了,打车就需要砍价了。尽管到度假区的距离不是很远,甚至比火车站过去还要近,但费用就不好算了。
上海到武夷山的行车距离大概为620公里左右(苏州过去可能在600公里),开车的时间在7小时以上,由于没有实际开过,所以无法知道高速的费用情况。但按照以前的经验,过路费应该单程在200元以上,油费单程应该也不会少于360元(按照百公里耗油8升,每升7.5元计算,8*7.5*6=360)。所以,单程的费用,至少在560元以上。但武夷山的景区交通很方便,基本不需要开车,乘公交车就可到达。
苏州到武夷山的火车每天只有一班,既K525。但该车到达武夷山的时间为早上3:40,非常不好安排后面的活动,因为,仅考虑上海过去的车次。上海每天有三趟车到武夷山,分别为:12:14发车,22:57到的K163;17:23发车,03:40到的K525;20:26发车,05:42到的K197。和飞机到达时间晚导致交通不便的同样理由,不推荐K163。因此,只有K197最合适。尽管6点不到就到了武夷山火车站,但可以在简单吃了早饭后就可以乘公交车去度假区。火车票价如下:硬座93元,硬卧168元,软卧263元(卧铺均为下铺的价格,中铺和上铺的价格会稍微便宜些)。回程推荐K164,22:05发车,08:10到上海。
综上所述,如果不喜欢旅途劳顿,想尽快到达,飞机最合适。如果人多,喜欢自驾,并不担心费用和疲劳,可以考虑自己开车过去。但如果最舒适,最经济的旅行,个人强烈推荐火车。现在网络订票很方便,随时可以查询并预定。
二、市内交通
武夷山景区在武夷山度假区,离开武夷山市区有10多公里,但交通很方便,公交车沿武夷大道由北往南开,20分钟不到就到了,速度是很快的。从市区到度假区,以及景区的两个入口,都可以乘坐公交6路。从武夷山火车站到武夷大道有1公里左右的路,建议走过去,并不费力。相应6路的车站名是东宝大酒店,往南次入口方向。
当地的票价是分段计费的,从东宝大酒店到南次入口和住宿的度假区的价格都是3元,需要多带点零钱用于无人售票的中巴。度假区住宿集中的地方的车站名叫三姑环岛,从那里去景区的南北两个入口价格都是1元。如果对价格还不清楚,上车的时候可以问驾驶员具体的费用,或者仔细阅读和理解贴在中巴车窗内部的计价明细。但很奇怪,在公交站牌上,却没有计价说明。
当地的人少,除非旅游的旺季,一般车上都会有空座的,不会累,而且也不堵车。但如果正好遇到当地小学放学,那就混乱了,会上来好多小学生,把挤人当游戏玩。我就遇到过,从景区会度假区的路上都是小孩相互推搡发出的尖叫,害得我不得不提前一站下车来逃避这种天真的娱乐。
切记:当地由于人少,很多时候公交车都不是主动停车的,需要乘客在车站招手,或者乘客在车上提醒司机停车,这对游客来说,相当麻烦。所以,在不清楚具体位置的时候,要主动和司机沟通,以免过站。
三、住宿餐饮