对马暖流

是太平洋南赤道暖流遇苏门答腊岛后形成的暖流的北半部份。起源中国的黄海地区，因流经日本九州岛和朝鲜半岛间的对马海峡而得名，北至库页岛西侧。

东澳大利亚暖流

太平洋南赤道暖流约在东经170°、南纬23°附近的西分支。它沿澳大利亚东岸南下，再沿新西兰西岸转向北，最后汇入西风漂流。其流速约为0.2―0.8米/秒。

 莫桑比克暖流南印度洋西部的暖流。印度洋南赤道洋流遇非洲大陆转向，其中一支沿非洲东岸与马达加斯加岛之间的莫桑比克海峡南流，形成莫桑比克暖流。其延续部分直达非洲南端厄加勒斯角沿岸，最后汇入西风漂流。

北大西洋暖流

北大西洋暖流是目前世界上最强势的一股暖流 。由墨西哥暖流至北纬40°附近进入西风带开始折向东流，并呈扇形展开形成。北大西洋暖流的存在西欧与北欧使沿岸形成了典型的海洋性气候，1月份平均气温要比同纬度亚洲与北美洲的东海岸高出15～20℃，从而使北欧盛长混交林及针叶林，巴伦支海西南部终年不封冻。

索马里暖流

索马里洋流属于印度洋季风环流的组成部分。印度洋季风洋流（索马里洋流例外）无论在冬季还是夏季都是暖流，这是因为该海域位于热带，水温较高。 圭亚那暖流

圭亚那暖流是南赤道暖流因受巴西大陆之阻而分出的北支。

黑潮是世界海洋中第二大暖流。只因海水看似蓝若靛青，所以被称为黑潮。其实，它的本色清白如常。由于海的深沉，水分子对折光的散射，藻类等水生物的作用等，外观上好似披上黛色的衣裳。

黑潮由北赤道发源，经菲律宾，紧贴中国台湾东部进入东海，然后经琉球群岛，沿日本列岛的南部流去，于东经142°、北纬35°

暖流附近海域结束行程。其中在琉球群岛附近，黑潮分出一支来到中国的黄海和渤海湾。渤海湾的秦皇岛港冬季不封冻，就是受这股暖流的影响，它的主支向东，一直可追踪到东经160°；还有一支先向东北，与亲潮汇合后转而向东。黑潮的总行程有6000千米。 黑潮是一支强大的海流。夏季，它的表层水温达30℃，到了冬季，水温也不低于20℃。在台湾省东部，流宽280千米，厚500米，流速为1节~1.5节（1节=1.825千米/小时）；入海后，虽然流宽减少150千米，速度却加快到2.5节，厚度也增加到600米。黑潮流得最快的地方是在日本潮岬外海，一般流速可达到4节，不亚于人的步行速度，最大流速可达6节~7节，比普通机帆船还快。整个黑潮的径流量等于1000条长江。

所以说，海洋长期积蓄着大量热能，是一个巨大的“热站”，通过长期积蓄着的大量热能和能量的传递，不断影响着天气与气候的变化。然而，改造海洋暖流使气候变暖至今仍是“纸上谈兵”，能否可行并付诸实施，充分开发和利用海洋中积蓄着的热能，造福人类，这还有待科学技术的发展和人类驾驭自然能力的提高，并将成为各国科学家急待攻克的世纪难题。

湾流是世界上第一大海洋暖流，如闻名世界的墨西哥湾流。墨西哥湾流虽然有一部分来自墨西哥湾，但它的绝大部分来自加勒比海。当南、北赤道流在大西洋西部汇合之后，便进入加勒比海，通过尤卡坦海峡，其中的一小部分进墨西哥湾，再沿墨西哥海湾海岸流动，海流的绝大部分是急转向东流去，从美国佛罗里达海峡进入大西洋。这支进入大西洋的湾流起先向北，然后很快双向东北方向流去，横跨大西洋，流向西北欧的外海，一直流进寒冷的北冰洋水域。它的厚度200米~500米，流速2.05米/秒，输送的水量 比黑潮大1.5倍。

湾流蕴含着巨大的热量，它所散发的热量，恐怕比全世界一年所用燃煤产生的热量还要多。由于它的到来，英吉利海峡两岸每1米长的土地享受着相当每年燃烧6万吨煤所发出的温暖。如果拿同纬度的加拿大东岸加以对照，判别更为明显：大西洋彼岸的加拿大东部地区，年平均气温可低到-10℃，而同纬度的西北欧地区可高到10℃。

暖流拼音：nuǎn liú释义：从低纬度流向高纬度的洋流。暖流的水温比它所到区域的水温高。

凡流动的洋流，海水温度比经过的海区水温高的称为暖流，一般从低纬度流向高纬度的洋流皆属暖流。暖流流经的海区和沿海地带，一般较同纬度其它海区气温高、空气湿润、雨量充沛，有利于农业生产。